Компания Victor Taichung, основанная в 1954 году, превратилась в транснациональную корпорацию.

Недавно я вернулся с посещения Тайваньской выставки станков TIMTOS. Помимо обычных посещений стенда, чтобы узнать о последних тенденциях и новом оборудовании, меня пригласили посетить несколько производственных предприятий Victor Taichung, в том числе литейный завод Victor Taichung, одного из ведущих тайваньских производителей станков, базирующегося в производственном регионе страны в Тайчжуне, примерно в двух часах езды к югу от Тайбэя.

В центральном Тайване есть район, где расположены более тысячи компаний по производству точного оборудования и десятки тысяч последующих поставщиков. Как сообщает тайваньское издание Business Weekly, она, получившая название «Золотая долина», занимает площадь около 60 квадратных километров и снабжает многие мировые высокотехнологичные предприятия. Здесь самая высокая в мире плотность компаний по производству точного оборудования, в которых работают 300 000 человек, а годовой объем производства составляет 900 миллиардов тайваньских долларов (30 миллиардов долларов США).

Без предприятий, расположенных в Золотой долине, мировое потребление одного миллиарда iPhone в этом году сократилось бы вдвое, а солнечная электростанция, принадлежащая Google в пустыне, была бы отключена. Без этого динамичного региона индустрия полупроводников и дисплеев столкнулась бы с разорванной цепочкой поставок, поскольку четыре крупнейших поставщика оборудования для полупроводников и плоских дисплеев зависят от компаний в этой области в отношении своих компонентов.

Кроме того, немецкие и итальянские компании по производству автозапчастей полагаются на производимое здесь механическое оборудование. В автомобильной промышленности General Motors (США), Porsche (Германия) и Hyundai Motor Company (Южная Корея) покупают шестерни в «Золотой долине». Даже Китай, крупнейший автомобильный рынок в мире, зависит от этой области в плане поставок инструментов и технологического оборудования.

Тайвань входит в число мировых лидеров по производству станков, несмотря на свои размеры. Это также очень трудолюбивая нация. Тайвань находится на одном уровне со всеми развитыми странами с точки зрения технологий. Производственные предприятия, возможно, не столь масштабны, как более крупные предприятия в Японии или США, но с их амбициями по увеличению возможностей и качества оборудования, сохраняя при этом низкие цены за единицу продукции, пройдет немного времени, прежде чем они бросят вызов этим более прославленным странам. В здании «Тайбэй 101», которое до недавнего времени было самым высоким зданием в мире, установлены два самых быстрых в мире лифта, которые перевозят 24 пассажира со скоростью 60 км/ч, поднимаясь на 382 метра внутри этого 508-метрового здания к обсерватории на 89-м этаже за 37 секунд.

Впечатляющий вход на фабрику Victor Taichung Chung Kan Road в Тайчжуне.

В настоящее время компания производит 130 токарных станков в месяц и 50 обрабатывающих центров 60 различных моделей. Большая часть машин собирается на заводе Chung Kan Road в Тайчжуне.

Во-первых, станкостроительная промышленность Тайваня развивается. Производители станков, которых я видел на выставке в марте этого года, говорят, что они сосредоточены на улучшении производительности, возможностей и качества своих предложений, сохраняя при этом традиционно низкие удельные затраты. Это было очевидно по выбору станков, представленных на выставке, который, должен признаться, включал в себя больше предложений пятикоординатных и токарных станков, чем я ожидал увидеть. Был также заметный выбор крупных машин, таких как горизонтально-расточные станки и вертикальные токарные центры, предназначенные для крупных нефтяных и аэрокосмических предприятий. И в дополнение к интеграции более продвинутых возможностей обработки в свои конструкции, многие строители объяснили, что они сосредоточены на разработке более энергоэффективных моделей. Этим усилиям способствовали все более агрессивные программы НИОКР, поддерживаемые совместными исследовательскими парками, созданными для некоторых производителей станков.

Станкостроительная промышленность Тайваня также растет. Примерно 75 процентов станков, производимых на Тайване, идет на экспорт. Неудивительно, что Китай является основным направлением экспорта машин Тайваня. С подписанием Рамочного соглашения об экономическом сотрудничестве (ECFA), целью которого является снижение тарифов и коммерческих барьеров между правительствами Китая и Тайваня, экспорт машин на материк, вероятно, увеличится. Однако тайваньские производители станков также обращают внимание на развивающиеся рынки, такие как Турция, Бразилия и Россия.